滴滴闯入在线租车市场 反哺原有亏损业务

猿团 | 2016-08-24 10:19:08

滴滴闯入在线租车市场 反哺原有亏损业务

相较于专车管理,租车服务需要更强的企业管理经验。“租车是一个相对低频而运营难度更大的市场,具体表现为线下问题较多,运营环境复杂,投入较大等。”PP租车创始人兼CEO张丙军告诉21世纪经济报道记者。也有业内人士坦言,租车市场的线下问题包括车辆偷盗、交通事故等等,“这非常考验滴滴平台与租赁公司的配合管理能力”。

出租车、专车、快车、顺风车、代驾、试驾……这些五花八门的业务线,还远远不能满足滴滴的“胃口”。

8月22日,滴滴出行正式确认,已开始进军在线租车领域,或将与一嗨租车进行合作,旗下租车业务已于7月开始在上海测试运营,部分用户可以体验滴滴提供的租车服务。据滴滴方面称,滴滴租车首创全程线上化服务及免费上门送取车模式,用户无需花费额外费用,只要在服务时间内提前2小时下单即可。

值得注意的是,就在滴滴出行正式确认该消息的前两天,神州租车也上线了免费送取车业务,同样以首创自称。“我们这个活动已经推出好几天了,全国近800家直营店均可体验,且这项免费服务没有时间限制。”一位神州租车内部人士告诉21世纪经济报道记者。

滴滴租车与神州租车先后上线免费送取车业务,折射出当前国内租车市场火爆背景下,各个玩家都想在其中分一杯羹。事实上,根据中投顾问在《2016-2020年中国汽车租赁业投资分析及前景预测报告》中预计,2016年我国汽车租赁行业市场规模将达到544亿元,未来五年(2016-2020)年均复合增长率约为21.07%,2020年汽车租赁行业市场规模将达到1168亿元。

“目前国内租车服务市场整体而言是蓝海。”东南大学交通法治与发展研究中心执行主任顾大松告诉21世纪经济报道记者,“目前该市场中,诸如神州、一嗨是重资产模式,平台车辆较容易管理控制,也可在二手车市场进行资产盘活。滴滴则是从出行市场跨界到租车市场,在通过用车平台培养一定用户粘性后进行跨界,肯定会对传统汽车租赁公司产生一定影响。”

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